莱科宁对F1失去兴趣？本赛季至今一分未得
作为如今F1赛道上唯一的70后车手，莱科宁极有可能在本赛季结束后，选择正式告别F1。根据Kimi的好友韦兰德表示，莱科宁已经说过好几次，如果F1对他已经不再重要了，就不会再继续下去。如果他能够为积分而战，能够跑完三节排位赛，那么他仍然会充满热情，也会在下一个赛季争取最好的自己。但现在需要从另外一个角度来审视这个问题，如今的莱科宁只能与末尾的拉塞尔或拉提菲在一起，显然无法激发他的欲望。
由于本赛季阿尔法罗密欧的赛车实在是太烂，一点竞争力都没有，Kimi在赛道上跑的是相当无奈。上一场西班牙大奖赛，居然是Kimi本赛季首度在排位赛阶段挺进Q2阶段。
而在车手积分榜上，莱科宁到目前为止居然是一分未得。按照现在阿尔法罗密欧的赛车性能来看，如果车队没有进行重大升级，或者是遇到一些特殊意外情况（比如某一站当中，莱科宁遇到了车手大面积退赛），否则芬兰冰人极有可能面临着一个巨大的尴尬，那就是莱科宁的职业生涯首次出现0分赛季。
更让莱科宁感到无奈的是，自己的队友小老弟吉奥维纳兹，居然在本赛季当中，驾驶着阿尔法罗密欧的赛车，居然是幸运的获得两个积分。如果仅从积分排名来看，本赛季的莱科宁已经沦为阿尔法罗密欧车队的2号车手。
要知道就在上个赛季中，莱科宁还曾一度是地球组的领跑车手。前半个赛季，Kimi在车手积分榜上，甚至一度是高居第7名的位置。整个2019赛季结束后，莱科宁为阿尔法罗密欧车队带回了43个车手积分，位居年度车手积分榜第十二名的位置。驾驶着一部性能有限的赛车，莱科宁在上个赛季的表现可以说可圈可点。
如今仅仅一个赛季的时间，莱科宁就从地球组的领跑车手，彻底沦为赛道上“人见人欺”的车手，想要获得一个比赛积分，简直比登天还难。作为这位昔日的F1总冠军车手来说，如此巨大的落差，自然是难以接受，这也不可避免的让Kimi对F1失去了兴趣。
按照目前的情况来看，逐渐失去了比赛的激情，加上看不到任何希望，莱科宁或许真的到了要说再见的时候！
|
