法拉利是唯一一支陪伴F1每一年的车队，他们是参赛场次最多的车队，也是拿冠军最多的车队，但他们是最成功的车队吗？

 

法拉利

法拉利车队是由恩佐法拉利在1929年大萧条时期创建的，于1950年正式参加F1的比赛，截止到本赛季的土耳其站，法拉利车队共参加了1005场比赛，拿到238场胜利、228个杆位，并拿下16个制造商冠军和15个车手世界冠军，取胜概念为23.7%，夺杆率为22.6%，世界冠军概率为22.8%。

法拉利是一个阶段性的车队，常年的冠军荒是他们的传统，上赛季50年代，法拉利没有拿到任何一个制造商冠军，直到1961年才首开记录，而拿下1964年世界冠军之后，时隔11年，在尼基劳达的带领下才再次拿到世界冠军，随后九年六冠，而第九个世界冠军让他们等了16年。随后就是大家熟悉的舒马赫的年代，法拉利完成了十年八冠，2008赛季至今，法拉利没有拿到任何一个冠军。

 

威廉姆斯

夺冠次数第二的为由弗兰克威廉姆斯爵士创建的威廉姆斯车队，只可惜本赛季被迫出售，不过好在保住了威廉姆斯这个名字。威廉姆斯车队总共参加了758场大奖赛，拿下114场胜利、128个杆位，并拿到九个世界冠军，取胜概率为15%、夺杆率为16.7%，世界冠军概率为20%。

 

迈凯伦

夺冠次数第三的为由前F1车手布鲁斯-迈凯伦于1966年创建，时至今日，迈凯伦参加了877场大奖赛，拿到182个分站冠军、155个杆位以及8个世界冠军，取胜概率为20.8%、夺杆率为17.7%，世界冠军概率为14.9%。

 

梅赛德斯

夺冠次数第四的则为现在的混动时代的霸主梅赛德斯AMG马石油车队，在收购布朗GP重返F1以来，梅赛德斯总共参加过224场大奖赛，取得114场分站胜利（其中105场是在混动时代取得）以及124个杆位，七次拿到世界冠军，取胜概率为51%，夺杆率为55%，世界冠军概率为64%，数据上看梅赛德斯无疑是最成功的。

 

红牛

夺冠次数第五的则为红牛车队，2004年奥地利红牛集团收购捷豹车队，于2005年首次参加F1，经历了300场之后，饮料车队拿到了63场胜利、62个杆位以及连续4个世界冠军，取胜概率为21%，夺杆率为20.7%，世界冠军概率为25%。

 

如果从夺冠次数来看，毫无疑问法拉利是最成功的车队，没有之一。

如果从夺冠概率看，毫无疑问梅赛德斯占据统治地位，红牛排在第二，法拉利只能屈居第三，但是随着基数的不断扩大，梅赛德斯和红牛的数据毫无疑问会下滑。

但如果要从对于F1甚至是赛车运动的贡献出发，毫无疑问法拉利无可匹敌。