站上了个人F1生涯首个领奖台
北京时间7日凌晨，在经历了87圈戏剧性的比赛后，F1萨基尔站落下了帷幕。最终，赛点车队车手佩雷兹夺得个人职业生涯首冠，雷诺车手奥康排名第二，站上了个人F1生涯首个领奖台，另一位赛点车手斯托尔排名第三。
本站之前，已经锁定年度总冠军的梅赛德斯车手汉密尔顿新冠病毒检测呈阳性，代替他在本站出场的是小将拉塞尔。
在正赛前一天进行的排位赛中，梅赛德斯车手博塔斯做出最快单圈成绩夺得杆位，拉塞尔第二，职业生涯首次头排起步。红牛车手维斯塔潘和法拉利车手勒克莱尔占据第二排发车位。
发车阶段，拉塞尔的起步非常好，他直接过掉了博塔斯上到第一。随后勒克莱尔和佩雷兹在过弯时发生碰撞，维斯塔潘也受影响冲出赛道，撞上了防护墙。赛会出动安全车，勒克莱尔和维斯塔潘直接退赛。佩雷兹进站，出站后掉至队尾。
第6圈，安全车撤离，拉塞尔守住领先的位置。第10圈，领跑的拉塞尔做出全场最快，他与身后博塔斯之间的差距已拉开到2秒左右。法拉利车队的维特尔则接连被超掉至第十二位。
第37圈，拉塞尔告知车队，目前轮胎状况很好。
第42圈，奥康进站换上白色硬胎，出站后暂列第十位。随后他超越斯托尔。第46圈，领跑的拉塞尔进站，换上硬胎。第50圈，博塔斯进站同样换上硬胎，出站后已经被前面的拉塞尔拉开到8秒。
第55圈，有赛车停在了赛道边上，赛会出动虚拟安全车 ，不少车手抓住机会进站，完成2停。第57圈，斯托尔在赛道上锁死轮胎，被身后的队友佩雷兹过掉。随后一圈，佩雷兹再次超过前面的奥康，上到第三位。
第60圈，博塔斯做出全场最快，此时他距离前面的拉塞尔还有5秒左右。威廉姆斯车手韩世龙赛车打滑撞到了一旁的护墙，赛车的前翼掉在了赛道上，赛会出动安全车。梅赛德斯让拉塞尔和博塔斯同圈进站，但是发生大乌龙事件。
车组先是把博塔斯的轮胎装到了拉塞尔车上，等轮到博塔斯换胎时，车组猛然发现轮胎错误，所以根本没有给博塔斯换胎，但博塔斯却在维修区里停了27.4秒。而拉塞尔则不得不在出站之后跑了一圈再次进站换胎。
第68圈，安全车进去，佩雷兹、奥康、斯托尔、博塔斯、拉塞尔暂列前五位。第70圈，拉塞尔非常强势地过掉博塔斯，上到第四位。随后两圈，拉塞尔接连过掉斯托尔和奥康，来到第二，此时他距离前面的佩雷兹还有3.5秒的距离。
然而第79圈，拉塞尔左后胎爆胎，无奈之下只好进站换胎，出站后掉到第十四位。
最终，赛点车队佩雷兹率先冲线，夺得职业生涯首冠。奥康第二个冲线，夺得职业生涯首台，斯托尔第三，拉塞尔仅仅排名第九。
赛后佩雷兹说：“我花了十年……我不知道该说什么。第一圈结束后我以为比赛已经没了，但我们没有放弃，我认为我们值得今天这场胜利。”
拉塞尔赛后在社交媒体上表示：“难受。伤心透了。今晚或许注定不是我的夜晚但我很自豪我们在赛道上的表现。我们会迎来属于我们的机会的。恭喜佩雷兹，没人比他更值得一场胜利。”(完)
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