法拉利省的最多！此赛季F1报名费一瞥
随着2020赛季落下帷幕，新赛季各支车队的报名费用也逐渐浮出水面。与此同时，在2020赛历得到缩减的情况之下，各支车队支付的报名费用相对来说也有所减少。卫冕冠军梅赛德斯车队所缴纳的费用更是节省了超过100万美元。
F1原计划的22站比赛的2020赛历由于疫情影响而缩减到了17站。根据2013赛季开始实施的规则，车队每年的报名费用将由两笔费用组成，一笔是基础费用，另一笔则是根据他们在前一年的锦标赛当中拿到的积分得出。现版本规则当中指出，每支车队的基础报名费用是556,509美元，卫冕冠军车队需要为前一年拿到的积分缴纳每分6,677美元的费用，其余车队则是每分5,563美元。
梅赛德斯今年的积分为573分，而他们去年的总积分则是拿到了739分，这也意味着他们所缴纳的2021赛季的报名费用将会从去年的5,490,812美元下降到4,382,430美元。不过，梅赛德斯并不是报名费用降幅最大的车队。法拉利今年的糟糕表现意味着他们可以省下最多的报名费用。去年马拉内罗车队以504分拿下年终亚军，报名费用达到了3,360,261美元，而今年只拿到了131分并位列年终第六的他们只需交纳1,285,262美元。
今年被砍掉的五站比赛意味着FIA在车队报名费用这一块所减少的收入达到了至少2,837,130美元。
各支车队2020、2021赛季报名费用简表
F1确认2021赛历 23站比赛创纪录
WMSC世界赛车运动理事会于周四正式通过了2021赛季的F1赛历，新赛季共有23场比赛。在越南站确定退出的情况之下，四月份的最后一场比赛的空缺尚未有赛道可以填补。
F1官方于上个月发布了2021赛季的临时版本赛历，其中包括了赛季末新加入的沙特阿拉伯街道赛。根据当前版本的赛历，新赛季将于3月21日于澳大利亚启航，收官战将于12月5日在阿布扎比举行。和今年相比，英国大奖赛会于7月18日举行，并作为单独的一场非背靠背赛事，而非本赛季的八月。另外，原定于要在今年春季举办的荷兰大奖赛也被移到了九月初，在蒙扎和斯帕两站比赛之间举行。
在赛历公布之前，英特拉格斯赛道宣布和F1续约五年，意味着更名为圣保罗大奖赛的巴西站将可以继续在这条赛道举办。
因为政治原因而确定无法举办的越南大奖赛原定日期为4月25日，现在赛历当中的这一日期成为了待定状态。目前来看，本赛季的几条新赛道，包括伊莫拉、波尔蒂芒和穆杰罗在内都有可能填补这一空缺，意味着欧洲赛季可能会从四月底就正式开始。而传统欧洲赛季的开始——西班牙大奖赛目前还正在和F1官方商讨续约事宜，预计新合同将于未来几周内落实。
中国大奖赛的举办日期被定为4月11日，不过届时能否成功举办还要牵扯到相关政策因素。
F1 2021赛季赛历：
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