媒体:最接近F1的中国车手,周冠宇
在上海世博源商场的咖啡厅采访完周冠宇,发现又忘记了一件事情——与他合影。因为我身边这位来自上海的20岁年轻人,很大的概率会是中国未来的第一位F1车手。
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虽然从车手成长的角度来说,媒体不应该给他太大压力和期望。
我不是第一次见到周冠宇,在2019年4月F1上海站雷诺的P房里,更早应该是F1的法拉利围场中,甚至是在很多年前的珠海卡丁车场上——周冠宇10岁那年赢得了全国卡丁车锦标赛八个分站的全部冠军。
聊一下F2和周冠宇的成绩,以及他与米克.舒马赫的关系,你会发现这位年轻人很不简单。
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大家都知道F1一级方程式是最顶尖的赛事,相比之下FE电动方程式在车手水平和速度上要逊色很多。大家或许听说过F3三级方程式,能在F3中胜出也是一流的好手,例如当今F1车坛从舒马赫开始到现役车手,都曾经获得过各地F3冠军。
但从F3再要往前一步,就非常难了。
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首先要有赢得F3冠军的实力,才能往前一步。如果在F3中你的表现也只是一般,说明你的天赋可能不足,或者是年龄偏大争不过小孩子们(F3车手几乎都是十几岁)。如果在F3中表现一般,最终可能会转战其它赛事(例如房车赛)。
只有在各地F3中表现出天赋,拥有神一样的夺冠速度,那么你就机会进入一个全球最“专业”赛事——F2二级方程式。
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说F2专业,是因为它就是为F1培养人才的一项赛事。甚至它的很多比赛都是在F1比赛周内,用同一条赛道进行。F2没有FE和F1那些过多商业行为,它是用统一的赛车(每支车队有不同的调校),但它的很多设计已经接近F1。
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到这里我们不得不提到一个人——米克·舒马赫,七届F1冠军舒马赫的儿子。1999年出生的米克·舒马赫2018年获得了欧洲F3的总冠军,然后2019年顺利加入F2。他是这两年车坛的明星人物之一,无论是姓氏还是成绩。
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而同样是1999年出生的中国车手周冠宇,他是欧洲F3时候米克·舒马赫Prema车队的队友。2018年周冠宇在欧洲F3一共获得了2冠3亚1季,总绩分203分排名所有车手第八。
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但这不是周冠宇的真正实力,因为前半赛季他还一度接近领跑积分榜。所以Autosport认为周冠宇运气欠佳,他的真正实力应该是第六,而米克·舒马赫的实力应该是第四。
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2019年赛季周冠宇和米克·舒马赫都顺利晋升到F2,周冠宇在今年加盟了由Russian Time车队转变而来的UNI-Virtuosi车队。而米克-舒马赫则是签下了Prema Racing车队的席位,这两支都是有实力夺冠的车队。
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2019赛季的F2首秀中,周冠宇的表现也是可圈可点。在西班牙站比赛中,周冠宇首回合获得第三名,成为首位登上F2领奖台的中国车手。而在英国大奖赛中,他获得了杆位,正赛再获得一个第三名。
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最终2019赛季周冠宇以总分140排名第7,作为一年级新生也算可以了,关键是周冠宇排在了前队友米克·舒马赫之前——米克全年积分只有53分,遗憾排在第12位。
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在参加F2比赛的同时,2019年周冠宇告别了法拉利车手学院,加入雷诺运动学院,他被雷诺F1车队授予了研发车手的角色。他在参加F2比赛之余,在雷诺的模拟器上驾驶RS19赛车,为研发升级进行先期测试。
在2019年最后一周,我再一次在上海见到了周冠宇。与2019年4月份F1上海站时一样,刚刚20岁的周冠宇显得是如此年轻,而我们的采访商场的咖啡厅里轻松地开始了:
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