克莱尔•威廉姆斯的离开会让F1感到担忧？
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威廉姆斯家族正式退出F1世界锦标赛的历史舞台，无疑是2020赛季最大的话题之一，这也标志着一支最受车迷们喜爱的老牌车队的时代划上了一个句号。
但更多的是：这也意味着F1世界锦标赛失去了一位高姿态的女性人物，在以男性为主导的赛车运动中，像这样的女性人物十分少见。
当威廉姆斯家族即将离开F1世界锦标赛的消息传遍围场后，那些为这项赛事失去辉煌年代有形联系的人们的惋惜和悲伤情绪完全是可以理解的。
威廉姆斯F1车队拥有着令人难以置信的光辉传统，甚至可以称得上是赛车运动历史的一条潜在主线。在过去的七年里，这支车队也是由一位女性领导的。克莱尔·威廉姆斯（Claire Williams），她肩负着保持F1赛事最后一支真正独立车队的生命力而奋斗的重大责任。
在意大利大奖赛周末结束后，克莱尔·威廉姆斯正式离开车队副领队的职位，意味着F1就此失去了一些其不能失去的东西。
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威廉姆斯大奖赛工程队的传奇已经在民间流传已久，无论接下来多里尔顿资本的掌舵人是谁，都无法改变这样一个事实：威廉姆斯车队将长久地活在任何一个F1车迷的记忆中。
但是，F1车队什么时候再一次会由一位女性人物领导呢？
2020年的故事已经就此过去，我们没有必要再去谈论代表性的重要性，以及对那些努力实现代表性的人来说意味着什么，从一个他们钦佩和向往的地方看到自己的影子。
不管这是否是天生注定的。克莱尔·威廉姆斯在F1最负盛名的车队中占据了一席之地，这个事实证明了女性也可以经营一支F1车队，并且可以在这个不是以女性为主导的世界中保持自己的地位。
威廉姆斯车队的退出，距离索伯车队领队莫妮莎·卡滕伯恩（Monisha Kaltenborn）的离任仅仅三年多。而现在，随着威廉姆斯车队的退出，那一丁点的代表性也消失了。谁知道这一情况什么时候会再次出现。
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这其中的重要性可能对一些人来说并不重要，但对于在赛车运动中工作的女性而言，赛车运动常常让人觉得是某种为了证明自己的价值而进行的比赛。克莱尔离开围场，才是威廉姆斯故事结局中最让人感到悲伤的部分。
在过去的七年里，克莱尔·威廉姆斯带领威廉姆斯F1车队度过了风雨飘摇的时期。她是公众的代言人，是车队做出重大决定的关键，她也在今年新晋签约的《协和协议》条款的谈判中扮演了主要角色。
“这完完全全是我的决定，我想把这一点真正说清楚。” 她在意大利大奖赛赛前接受天空体育的采访时说道。
"我已经完全知道这一切将会到来。自3月以来，我一直在进行战略审查，很显然，疫情时的封锁也给我提供了机会去思考我的生活和我想要的东西、这个过程的结果，以及最终可能会意味着什么。”
“我花了很长时间去思考：如果我们真的完全卖掉威廉姆斯，车队有了新的主人，那对我来说会是什么感觉。”
“我爱这支车队，我一直都很喜欢这支车队，我希望看到它有好的表现。但我想，我希望任何人都能理解（不再担任车队领队并离开车队的决定）。对我来说，为别人工作将是巨大的困难。我已经把这支车队当做我的车队经营了7年。”
“你倾尽血汗和泪水投入到像我这样的事业上，在我所拥有的时间里做出了牺牲，做了我所做的事情。你就会知道这是个非常困难的行业。”
“我已经付出了我的全部，我这么做是因为我想保护我的家族在这项运动中的遗产。因为我是父亲的女儿，我觉得我有责任这么做。”
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在F1之外，她还支持诸如苏西·沃尔夫（Susie Wolff）的“敢于与众不同”（Dare to be Different）等活动，并出席了去年在霍根海姆举行的首届W Series女子方程式系列赛，然后公开承认她最初对该系列赛有效性的质疑是没有根据的。
也许这是女性领导力的结果，也许不是。近年来，威廉姆斯F1车队看起来是最有可能成为给予女性车手一次F1机会的车队。首先，沃尔夫得到了在F1周五练习赛的出场机会；现在，女子方程式系列赛的卫冕冠军杰米·查德威克（Jamie Chadwick）签约成为车队的发展车手。
很不幸的是，车队目前为止的悲惨现状也的确与威廉姆斯的领头人不无关系。网络上的性别歧视，类似于“如果车队是由一位男性领导的话”之类的话语，其实完全都可以避免。
不幸的是，当车队向着新的方向前进，希望能向着无愧于其传统的成功的F1未来前进，这一切只会在克莱尔·威廉姆斯离开后才能出现了。
这并不是说威廉姆斯车队领导层的艰难事实应当被忽视，任何缺少的东西都是象征性的，这对任何人都没有好处。克莱尔·威廉姆斯在过去七年中起到的作用应该与任何男性同行一样，通过同样的视角进行评估。
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但令人不安的事实是（虽然我们很乐意被证明是错误的），下一个坐在威廉姆斯维修区的车队负责人位置上的人似乎不太可能是一位女性人物。
而在当前，如果你放眼整个顶级赛车运动，你很难再找到一位女性担任这样的领导职务。国际汽联世界电动方程式锦标赛的文图里车队有苏西·沃尔夫，W Series女子方程式系列赛的凯瑟琳·邦德·穆尔（Catherine Bond Muir）......但也仅此而已。
就像缺乏女性赛车手一样，由于进入卡丁车运动的年轻女孩有着根本性的短缺，类似的领导岗位上的女性荒是F1所处世界的产物。眼见为实，但唯有相信事实才能实现突破。
简单来说，在F1世界锦标赛的围场中还有六个类似于托托·沃尔夫（Toto Wolff）、马蒂亚·比诺托（Mattia Binoto）和克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）这样的人物，但再也没有克莱尔·威廉姆斯了。
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